Estructura típica (de abajo hacia arriba)
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Capas |
Espesor |
Material y base |
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La capa base |
- |
Concreto (mayor o igual a 150 mm) o concreto de asfalto (mayor o igual a 80 mm), que debe ser plano, compacto y pendiente inferior a 0 . 8%. |
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Impermeable |
cama de filtro |
Imprimación de poliuretano de alta penetración, cerró los poros básicos, mejoran la adhesión, evita la humedad |
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Un piso elástico |
9-10 mm |
Capa de núcleo: pegamento de poliuretano + partículas de neumáticos de residuos/partículas EPDM * colocación mixta, proporcionando la principal elasticidad y la absorción de choque . |
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Reforzando las capas |
1-2 mm |
Piegetano de poliuretano + partículas finas (opcionales) para llenar los poros de la capa subyacente y mejorar la planitud . |
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abrigo resistente al desgaste, revestimiento resistente a la rufa |
2-3 mm |
Pioletano de poliuretano de dos componentes + partículas de color EPDM, rociadas para formar una superficie no deslizante, resistente a la intemperie y resistente a los rayos . |
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La línea de Strip |
0.5 mm |
Pintura de marcado especial de poliuretano blanco, en línea con los estándares de pista de atletismo . |
Características y aplicaciones del producto
Uso para todo clima, resistencia a la intemperie (-30} grado ~ 80 grados), antiultravioleta, resistente al ozono, se puede restaurar rápidamente después de la lluvia .
Anti-deslizamiento de alta temperatura: el material de la capa superior se agrega con aditivos contra el deslizamiento, lo que puede mantener el coeficiente de fricción incluso cuando la temperatura de la superficie excede los 50 grados en verano, para evitar que los atletas se deslicen; Al mismo tiempo, la estructura de poros del material puede drenar el agua rápidamente, evitando que la acumulación de agua exacerbe el problema de ablandamiento a alta temperatura .
Resistencia de heladas a baja temperatura: el material subyacente tiene una tenacidad de baja temperatura (como partículas de goma con agente anticongelante), que aún puede mantener la elasticidad por debajo de -30 grado, reduciendo el riesgo de grietas al congelar, y el designación de la textura de la superficie puede mejorar el agarre en el clima nevado
The core advantage of hybrid sports surface layer in extreme temperature difference areas is to balance the performance shortcomings under high temperature and low temperature through material combination and structural design, and achieve the goal of "deformation resistance, weather resistance and easy maintenance", which is especially suitable for airport runways, sports venues in high altitude areas, outdoor sports fields in cold/b tropical regions and other scenes.
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